咱们很自地面文告【MVBD-036】飲みたがるオクチとマンコBEST，苏州轨谈交通11号线谈路收复与玄虚升迁景不雅绿化工程经营荣获可捏续性时势SITES铂金级认证！

外洋可捏续景不雅时势（SITES）由好意思国绿色建筑委员会（USGBC）提议，是外洋上公认的巨擘的玄虚评价可捏续发展时势拓荒和运营认证体系。目标是通过认证，在全球范围内评比出优秀的可捏续景不雅时势示范案例。

SITES认证包括18 个先决条目和48个得分项，总分200分，认证品级是认证级(70)、银级(85)、金级(100)和铂金级(135)。这次，苏州轨谈交通11号线谈路收复与玄虚升迁景不雅绿化工程，获取铂金级认证。

苏州轨谈交通11号线全长36公里，设28个站点，升迁区域面积约236公顷。昆山交通发展控股有限公司为拓荒单元，苏州园林经营院股份有限公司为经营单元及全经由算计单元，为名堂的可捏续性时势景不雅构建方面提供了专科的时间复古，包括海绵体系建构及生态环境优化，可再生资源及材料专揽，东谈主文关切的落实。

海绵体系建构及生态环境优化

（1）海绵体系建构

苏州轨交11号线东西向向上昆山多个圩区，名堂目标打形成跨圩区的多功能廊谈。

联动圩区——与城市河谈相关系，打造海绵花圃，增多能源才略，助力净化城市河谈，形成江南城市海绵的系统性示范。

全线管控——全线36公里路面雨水全径流遏抑，将灰色基础才略升级为绿色基础才略。

（2）生态环境优化

以城市生态系统为基础，构建具有人命力的生态空间花式，沿线打造一系列弹性孕育的生态绿核、打造轮回溢出的蓝绿通廊、营造捏续孕育的绿色斑块。

重构——完善生态系统花式，将东谈主工生态系统与当然生态系统相算计，重构清醒、万般的生态体系，提高公园、绿带等绿地系统的举座自我退换功能。

不绝——优化河谈廊谈体系，打造完竣绿色廊谈，优化城市动植物栖息空间，提高生物万般性，升迁生态系统作事才略，更好的改善城市环境。

丰富——构建八种生境，创造生物万般性热门区域，构建微栖息地系统。

鼎新——算计沿线专揽一系列新优品种，打造主题花圃或小微等候花圃。

保护——全线保护植被一万五千余棵，占比全线现存耕作的75%以上。

可再生能源及材料专揽

关于可再生资源的大面积利用、淹没物的回收再利用以及生态的环保理念有了深切的践行。

沿线驿站中，引入水源热泵、光伏发电、雨水采集等，设立太阳能电板板、聪慧座椅等才略完善城市聪慧集聚，堤防生态环境改进中的低碳效应。

名堂中尽可能减少不行再生资源的使用，比如利用混凝土材料、竹木料料、微晶石材料代替花岗岩石材制作看台阶、花池、坐凳等，利用帕米孔材料铺设路面，利用施工现场的碎石拓荒石笼景不雅挡墙。

东谈主文关切的体现

建构城市“八件套”一体化便利才略。苏州轨谈交通11号线全线设立驿站系统、风雨连廊换乘系统、公交站台、非生动车泊车场、人人自行车站点、临时接送车位（K+R）、公交首末站/微要害、小汽车换乘泊车场（P+R）八大件便民才略，促相差行花式由个体生动化向人人交通花式更正。

出站后轨谈出站口与公交站台之间利用风雨连廊献媚，形成无风雨换乘体系。

19个城市风光驿站为沿线增补了社区作事【医药救助，快递蜂巢】、恬逸生意【咖啡馆，鲜花店，早餐店】、文化生计【24小时藏书楼，城市宣传】等功能，多项换乘的泊车才略均为地铁生计带来了能够。

昆山，让地铁不再仅仅地铁

赋予了这条廊谈

新生态、更前锋、更好意思好的兴味

图文供稿：苏州轨谈交通11号线谈路收复与玄虚升迁景不雅绿化工程经营名堂组

裁剪制作：曹   炜

校对审核：朱红松、刘   佳、沈想娴

(苏州园林)【MVBD-036】飲みたがるオクチとマンコBEST